Di furgoni elettrici ne vedo sempre di più, vedi Esselunga, BRT, Carrefour ed altri.
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Di furgoni elettrici ne vedo sempre di più, vedi Esselunga, BRT, Carrefour ed altri.
I camion capita di vederne qualcuno, ma è cosa rara.
Giorni fa, però, ho visto un Tir ad emissioni zero e le scritte riportate su motrice e rimorchio lo evidenziavano chiaramente.
La strada è tracciata, serve che i grossi Gruppi credano nella mobilità elettrica.
In Svizzera e Germania gettano le basi per una rete di ricarica dedicata, in GB danno incentivi importanti ai camionisti e qui da noi...
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Di furgoni elettrici ne vedo sempre di più, vedi Esselunga, BRT, Carrefour ed altri.
I camion capita di vederne qualcuno, ma è cosa rara.
Giorni fa, però, ho visto un Tir ad emissioni zero e le scritte riportate su motrice e rimorchio lo evidenziavano chiaramente.
La strada è tracciata, serve che i grossi Gruppi credano nella mobilità elettrica.
In Svizzera e Germania gettano le basi per una rete di ricarica dedicata, in GB danno incentivi importanti ai camionisti e qui da noi...
@Paoblog Ma anche i "patrioti" non dovrebbero essere contenti di farsi l'energia a casa propria ? :-D ;-)
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Di furgoni elettrici ne vedo sempre di più, vedi Esselunga, BRT, Carrefour ed altri.
I camion capita di vederne qualcuno, ma è cosa rara.
Giorni fa, però, ho visto un Tir ad emissioni zero e le scritte riportate su motrice e rimorchio lo evidenziavano chiaramente.
La strada è tracciata, serve che i grossi Gruppi credano nella mobilità elettrica.
In Svizzera e Germania gettano le basi per una rete di ricarica dedicata, in GB danno incentivi importanti ai camionisti e qui da noi...
@Paoblog
Le accise...ci rimettiamo le accise vendendo meno gasolio -
Di furgoni elettrici ne vedo sempre di più, vedi Esselunga, BRT, Carrefour ed altri.
I camion capita di vederne qualcuno, ma è cosa rara.
Giorni fa, però, ho visto un Tir ad emissioni zero e le scritte riportate su motrice e rimorchio lo evidenziavano chiaramente.
La strada è tracciata, serve che i grossi Gruppi credano nella mobilità elettrica.
In Svizzera e Germania gettano le basi per una rete di ricarica dedicata, in GB danno incentivi importanti ai camionisti e qui da noi...
@Paoblog
Che poi, per i trasporti a lungo raggio, si dovrebbe pensare a farli su rotaia e usare i camion solo per le consegne. Pensa quanto traffico stradale in meno. -
@Paoblog
Che poi, per i trasporti a lungo raggio, si dovrebbe pensare a farli su rotaia e usare i camion solo per le consegne. Pensa quanto traffico stradale in meno.@FlavioB questo senza ombra di dubbio, spostare la gomma sulla rotaia dovrebbe essere tassativo.
Ma nell'attesa che si riesca a fare, (qui da noi, dubito) riuscire a ridurre l'impatto dei Tir sarebbe un passo avanti.