okkey è arrivata l'ora di sfatare il mito che le #auto #elettriche non hanno costi di manutenzione
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okkey è arrivata l'ora di sfatare il mito che le #auto #elettriche non hanno costi di manutenzione
dopo due anni e mezzo ho dovuto sborsare :
- €30 per i due filtri aria abitacolo
- €50 di cavo speciale per risvegliare 4 casse inattivemanutenzione fatta da me in un'ora circa
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okkey è arrivata l'ora di sfatare il mito che le #auto #elettriche non hanno costi di manutenzione
dopo due anni e mezzo ho dovuto sborsare :
- €30 per i due filtri aria abitacolo
- €50 di cavo speciale per risvegliare 4 casse inattivemanutenzione fatta da me in un'ora circa
@bensar le batterie come stanno? quando saranno da cambiare?
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@bensar le batterie come stanno? quando saranno da cambiare?
@ilarioq
beh se tutto va secondo le statistiche degli stessi modelli, non sono da cambiare maic'è un degrado previsto nel tempo che dovrebbe essere al di sotto del 20% dopo i 200 mila km
se con un pieno guido per 440 km quando è nuova
dopo averla guidata e invecchiata per 200 mila km
dovrei fare 90 km in meno, quindi circa 350 km con un pienola garanzia su motore e batteria è di 8 anni o 160 mila km
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@ilarioq
beh se tutto va secondo le statistiche degli stessi modelli, non sono da cambiare maic'è un degrado previsto nel tempo che dovrebbe essere al di sotto del 20% dopo i 200 mila km
se con un pieno guido per 440 km quando è nuova
dopo averla guidata e invecchiata per 200 mila km
dovrei fare 90 km in meno, quindi circa 350 km con un pienola garanzia su motore e batteria è di 8 anni o 160 mila km
@bensar ah beh non male pensavo molto peggio. Ma dipende come è fatta la batteria? la tua auto è una gamma alta?