Perdiamo ogni occasione per cercare di alleviare la nostra dipendenza dall'auto e dal petrolio.
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Perdiamo ogni occasione per cercare di alleviare la nostra dipendenza dall'auto e dal petrolio.
Capisco evitare rialzi dell'inflazione, ma si poteva ottenere un effetto anche migliore aiutando trasportatori o altri campi affetti dal prezzo del petrolio.
Invece niente, bisogna spingere ad usare il petrolio in ogni ambito e mantenere lo status quo, pur essendo perfettamente consapevoli che anche col prezzo più basso, le cose non funzionano, non sono sostenibili e dovranno cambiare.
Lasciate a casa la macchina, anche solo una volta alla settimana, se potete. Provate alternative, non fissatevi sul solito modo.
Mi piacerebbe sentire qualcosa del genere da qualche governante, locale, nazionale, europeo, ogni tanto
https://www.ilpost.it/2026/03/18/governo-misure-prezzi-carburante/
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undefined digidavidex@mastodon.uno shared this topic
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Perdiamo ogni occasione per cercare di alleviare la nostra dipendenza dall'auto e dal petrolio.
Capisco evitare rialzi dell'inflazione, ma si poteva ottenere un effetto anche migliore aiutando trasportatori o altri campi affetti dal prezzo del petrolio.
Invece niente, bisogna spingere ad usare il petrolio in ogni ambito e mantenere lo status quo, pur essendo perfettamente consapevoli che anche col prezzo più basso, le cose non funzionano, non sono sostenibili e dovranno cambiare.
Lasciate a casa la macchina, anche solo una volta alla settimana, se potete. Provate alternative, non fissatevi sul solito modo.
Mi piacerebbe sentire qualcosa del genere da qualche governante, locale, nazionale, europeo, ogni tanto
https://www.ilpost.it/2026/03/18/governo-misure-prezzi-carburante/
@rivoluzioneurbanamobilita è un provvedimento tampone e certo non strutturale
Ricade a pioggia, anzi in proporzione ha molto più effetto su chi consuma molto e meno su chi risparmia di più, e a spese dei contribuenti (chissà quanto contribuiscono quelli col SUV)
Chi ha il SUV da 5 tonnellate e chi l'utilitaria -
undefined macfranc@poliversity.it shared this topic
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@rivoluzioneurbanamobilita è un provvedimento tampone e certo non strutturale
Ricade a pioggia, anzi in proporzione ha molto più effetto su chi consuma molto e meno su chi risparmia di più, e a spese dei contribuenti (chissà quanto contribuiscono quelli col SUV)
Chi ha il SUV da 5 tonnellate e chi l'utilitaria@filobus giusta osservazione, facciamo più sconti a chi spreca di più!
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