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  • A Bologna entra nella fase 2 il progetto Città 30.

    Mondo mobilita bologna
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    odisseaquotidiana@mastodon.uno
    A Bologna entra nella fase 2 il progetto Città 30. Restano aperti i temi della comunicazione, dell'integrazione con il trasporto pubblico e della valutazione degli effetti sui tempi di percorrenza delle linee di superficie. #Mobilità #Bolognahttps://www.odisseaquotidiana.com/2026/07/bologna-citta-30-fase-2-trasporto-pubblico-criticita.html
  • Cos'è il 'car brain'?

    Mondo automobile traffico mobilita politica
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    benzinazero@mastodon.green
    Cos'è il 'car brain'? Motonormatività, autocentrismo, fissa per le auto, auto-crazia, dittatura a quattro ruote: secondo qualcuno chi ha un motore e una carrozzeria vale di più. Ecco il 'car brain' https://benzinazero.wordpress.com/2026/07/04/cose-il-car-brain-motonormativita-autocentrismo-fissa-per-le-auto-auto-crazia-dittatura-a-quattro-ruote-chi-ha-un-motore-e-una-carrozzeria-vale-di-piu/ #automobile #traffico #mobilità #politica
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    benzinazero@sociale.network
    'Progresso' contro ideologia [Associazione Salvaiciclisti Roma] https://benzinazero.wordpress.com/2026/06/28/progresso-contro-ideologia-associazione-salvaiciclisti-roma/ #bicicletta #automobile #mobilità #traffico #ciclabili
  • Da Padova alla Laguna 🚌🌊

    Mondo actv venezia mestre bus mobilita
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    padovia@mastodon.uno
    Da Padova alla Laguna 🚌🌊I mezzi #ACTV sbarcano ufficialmente su PadoVia.it!Da ora puoi vedere in tempo reale l’intera rete di trasporto pubblico della provincia di Venezia, compresi i traghetti, direttamente sulla mappa.Seleziona la fermata, controlla i minuti esatti prima dell’arrivo e muoviti in modo più semplice, anche in Laguna.Provalo oggi stesso dai link nel nostro profilo!Gratuito. Nessuna registrazione.@tecnologia @ambiente #venezia #mestre #bus #mobilita
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    odisseaquotidiana@mastodon.uno
    @Otttoz non auto privata. Tutto quello che è disponibile per lasciare a casa l'auto propriaQuesto è il nostro scopo
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    benzinazero@mastodon.green
    In Italia 150 segnali stradali per ogni km... '60% dei cartelli rilevati sono inutili, sbagliati o fuori legge' [video] https://benzinazero.wordpress.com/2026/05/07/in-italia-150-segnali-stradali-per-ogni-km-60-dei-cartelli-rilevati-sono-inutili-sbagliati-o-fuori-legge-video/ #codicedellastrada #lavoripubblici #mobilità #traffico #segnali
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    odisseaquotidiana@mastodon.uno
    Sicurezza stradale: intervento su via di Pietralata per migliorare l’attraversamento pedonale. L’opera rientra nel piano “black point” del IV Municipio, mirato a ridurre i rischi per gli utenti vulnerabili.https://romatrasportinews.blogspot.com/2026/04/roma-via-di-pietralata-sicurezza-attraversamento-pedonale-black-point.html#Roma #SicurezzaStradale #Mobilità
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    odisseaquotidiana@mastodon.uno
    @Otttoz ci sono comitati che si sono creati o che hanno preso a cuore la cosa
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    dariopnc@mastodon.uno
    @rivoluzioneurbanamobilita @milano Credo che l'intento principale sia "saggiare il terreno" di una proposta del genere, così per capire come si posiziona l'opinione pubblica e quindi adeguare il programma dei nuovi candidati di conseguenza. Se così fosse, la cosa più utile sarebbe quella di mostrare un grande supporto popolare per un'iniziativa così, in maniera da spostare il dibattito da una parte più favorevole
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it
    Tutte le ragioni per odiare le auto da @notjustbikeshttps://www.youtube.com/watch?v=umgi-CbaSRUIl titolo dice tutto. Il video, come sempre fatto benissimo, divertente e pungente, si basa principalmente su un articolo di qualche anno fa, che potrebbe essere usato come arma definitiva in ogni discussione sulla #mobilità autocentrica:"Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment"https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.103817 I problemi di una mobilità dove viene tolta la libertà di scelta, lasciando come unica possibilità l'automobile, sono moltissimi.Solo una pressione continua sulle persone e sulla politica, con investimenti enormi e senza pari in pubblicità e lobbying, ha permesso che l'auto diventasse l'unica scelta, anche dove non avrebbe quasi mai senso usarla: in città.Possiamo trasformare l'attuale crisi energetica in un'opportunità: mettiamo lauto da parte, spingiamo perché venga dato spazio e fondi a tutte le alternative. Si tratta di investimenti con ritorni provati, di tipo economico e di qualità della vita, per tutti.@energia #mobilitàsSostenibile #autonarcotizzati
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    benzinazero@sociale.network
    Pubblicità e realtà. Le strade deserte dei meravigliosi spot automobilistici, e la realtà delle code e della congestione quotidiana https://benzinazero.wordpress.com/2026/03/22/pubblicita-e-realta-le-strade-deserte-dei-meravigliosi-spot-automobilisti-e-la-realta-delle-code-e-della-congestione-quotidiana/ #marketing #comunicazione #automobile #mobilità #realtà #finzione #traffico
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    judgyweevil@mastodon.uno
    @benzinazero Lasciamo i marciapiedi alle auto e le carreggiate ai pedoni e bici
  • #cosebelle

    Mondo cosebelle mobilita
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    rfancio@mastodon.social
    @ro @esilvia 🫂
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    benzinazero@mastodon.green
    Per ridurre il traffico la piramide delle priorità deve essere rovesciata, così. In più si riducono smog, rumore, pericolo, incidenti e si migliora la salute dei cittadini e la vivibilità della città https://benzinazero.wordpress.com/2026/02/08/la-piramide-inversa-del-traffico-urbano/ #traffico #mobilità #urbanistica #politica
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it
    Mobilità Italia: le auto costano 334 €/mese a famiglia, e stanno ferme il 95% del tempoQuesto è uno dei risultati di Audimob - Rapporto sulla #mobilità degli italiani - insieme ad altri interessanti:ripresa timida della fiducia nel #trasportoPubblico...la cui offerta però si impoverisce per i mancati investimentisalgono poco #bici e #mobilitàsSostenibile Come in altri settori, sembra un'Italia ferma sulle sue posizioni, che non si rinnova.Ma nello stesso rapporto si parla anche di Bologna, e dei benefici della #citta30. Ne scriverò in un altro post@energia
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    sabrinaweb71@sociale.network
    @rivoluzioneurbanamobilita @energia la vera libertà di scegliere è quella di poter scegliere un altro mezzo