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    In Italia nel 2025 più di 220 morti in bici, in Spagna 46. Quale paese modifica le leggi per migliorarne la sicurezza?Ovviamente la Spagna, perché 46 (su 48 milioni di abitanti) sono comunque considerate troppi".Visto che molti muoiono su strade extraurbane, la nuova legge consente di trasformare le spalle della strada in **ciclabili segregate* per aumentare la #sicurezzaStradale:https://www.eldiario.es/motor/boe-abre-puerta-impulsar-carriles-bici-segregados-carreteras-estatales-pm_1_13229457.htmlDa noi invece mettiamo le targhe ai monopattini: una misura inutile, per un mezzo coinvolto in percentuali omeopatiche degli scontri stradali 🤦‍♂️@ciclismo #violenzaStradale
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    Sicurezza stradale: intervento su via di Pietralata per migliorare l’attraversamento pedonale. L’opera rientra nel piano “black point” del IV Municipio, mirato a ridurre i rischi per gli utenti vulnerabili.https://romatrasportinews.blogspot.com/2026/04/roma-via-di-pietralata-sicurezza-attraversamento-pedonale-black-point.html#Roma #SicurezzaStradale #Mobilità
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    @futuroprossimo senza contare le bici, basterebbe un trasporto pubblico ragionato. Qui a Cagliari ci sono le linee ancora di quando i biglietti erano a corsa singola, pensa tu che sono 25 anni a tempo ora. Ci sono zone dove passano 4 linee che potrebbero essere sostituite da una linea sola
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    @cgbenciniNon considererei scorrelati "lavorare sul rispetto delle regole" e "cambiare il codice".Se il nuovo #codiceDellaStrada mette ostacoli all'uso degli #AutoVelox e di altri sistemi di controllo sistematico, va a finire che è proprio il codice a lavorare contro lo sforzo di far rispettare i limiti di velocità per ridurre morti e ferimenti.Anche per questo la #FIAB ha battezzato l'ultima normativa #CodiceDellaStrage .@rivoluzioneurbanamobilita @energia
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    Jesi, la campagna "vai piano!" premiata a livello europeoPer una volta in Italia possiamo essere orgogliosi per un'iniziativa per la #sicurezzaStradale.Si tratta di una campagna rivolta ai guidatori di veicoli motorizzati, a cui viene mandato messaggio che la strada è di tutti, che è loro responsabilità non mettere in pericolo chi non è protetto da una gabbia di metallo.Piccola curiosità: l'opposizione aveva attaccato la campagna, perché in una delle immagini si vede una sagoma di quella che avevano identificato come INA donna musulmana col velo, (spoiler: sbagliavano e comunque dove sarebbe il problema? L'invasione secondo loro 🤣). @energia
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    Francia, superare il limite di 50 km/h diventa reato penalePensavo che non fosse un'occorrenza commune, eppure:nel 2024 in Francia sono state registrate 63.217 violazioni per eccesso di velocità superiori a 50 km/hCredo che sia giusto che chi mette in pericolo gli altri con tanta leggerezza, ne paghi le conseguenze.Cosa ne pensate?@energia #violenzaStradale #sicurezzaStradale