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Gli ultimi otto messaggi ricevuti dalla Federazione
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Post suggeriti
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    Tutte le falliacie logiche delle argomentazioni anti-ciclabilità

    Uncategorized ciclabilita
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    Tutte le falliacie logiche delle argomentazioni anti-ciclabilitàPraticamente ogni argomentazione contro la #ciclabilità si dimostra falsa, o per semplice logica, oppure guardando i dati.L'articolo linkato sopra fa una bella collezione, e queste sono quelle che sento più spesso:Nessuno usa le piste ciclabili! - il fatto che non ci siano ingorghi significa solo che lo spazio è usato in modo efficiente. Quando si contano i passaggi delle ciclabili importanti, il confronto in termini di efficienza spaziale è imbarazzante.le ciclabili sono pericolose! - peccato che i dati dimostrino in modo consistente che le strade con ciclabili sono più sicure per tutti, automobilisti inclusi.non seguono le regole! - ancora una volta i dati dimostrano che le seguono tanto quanto gli altri, sono sempre persone, dopotutto. D'altra parte chi fa questi discorsi non considera i limiti di velocità o la sosta vietata come cose importanti, di solitonon tutti possono andare in bici! - vero, ma quelli che vogliono farlo devono poterlo fare in modo sicuro. E, d'altra parte, è anche vero che non tutti possono andare in autoSul fediverso è anche presente @cyclingfallacies, che sul sito raccoglie tutte le argomentazioni, supportate da vasta bibliografiaCosa ne pensate? Ci sono argomentazioni più valide? Altre che avete sentito dire non presenti nell'articolo?@ciclismo
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    A Bologna un milione di passaggi sulla tangenziale delle bici

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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    A Bologna un milione di passaggi sulla tangenziale delle biciÈ già successo l'anno scorso, ma a dicembre, rispecchiando un aumento dell' 11% rispetto al 2024, a sua volta 9% rispetto al 2023. Si tratta letteralmente di un aumento più che esponenziale!È l'ennesima conferma che in moltissimi casi la bici può essere una valida alternativa all'auto, ma solo se c'è un'infrastruttura che faccia sentire al sicuro chi sceglie la #biciSi tratta di una media di oltre 3300 passaggi al giorno, veramente tanti.E una conferma anche di quanto sono utili i dati raccolti in modo sistematico e automatico (sentito #AriannaCensi?)#Bologna #mobilitaSostenibile #ciclabilità @bologna
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    No #citta30, no #ciclabili, no #ZTL.

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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    No #citta30, no #ciclabili, no #ZTL. Pronti alla manifestazione in #auto?Neanche in un film comico mi sarei aspettato di vedere qualcosa del genere@barfly (o chiunque altro), se vai a vedere questa assurdità, condividi qualche fotohttps://puntarella.party/@barfly/115527158130031176
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    1/4 dei londinesi dicono di voler usare di più la bici, a seguito dello sciopero della metroDurante lo sciopero, hanno colpito molto le immagini di fiumi di persone in bici a #Londra, accanto a file ferme di auto.

    Uncategorized londra bicicletta ciclabilita mobilitasostenibile trasportopubblico
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    flaviob@mastodon.unoundefined
    @rivoluzioneurbanamobilita @energia Si ma poi i poveri taxisti che fatturano 10.000 euro all'anno perdono il lavoro.