Skip to content

Piero Bosio Social Web Site Personale Logo Fediverso

Social Forum federato con il resto del mondo. Non contano le istanze, contano le persone

Roma, la campagna per gli attraversamenti pedonali che parla agli automobilisti invece che ai pedoni ❤️Piccolo miracolo a Roma, dove l'amministrazione ancora una volta dà segno di muoversi nella direzione giusta


Gli ultimi otto messaggi ricevuti dalla Federazione
Post suggeriti
  • 0 Votes
    1 Posts
    14 Views
    Bologna città 30 dopo due anni: funziona ancoraÈ uscito il nuovo report con i risultati di #citta30 a #Bologna, e non ci sono sorprese: meno morti, feriti, #inquinamento. Un modello che può funzionare in ogni città.Mi concentro su due dati che mi hanno colpito:-17 morti su due anni. Il numero di morti varia molto un anno con l'altro, ma la tendenza è chiara. Ma questo numero porta con sé anche molto altro: meno dolore, meno famiglie distrutte, centinaia di persone che non piangono un proprio caro.calano i feriti, calano gli ingressi in codice rosso al PS, ma aumentano quelli in codice verde: gli impatti sono meno violenti, le conseguenze per i feriti sono più leggere, i costi sanitari calano nettamenteIl report linkato nel titolo è interessante, con molti dati è analisi, ma la sostanza è chiara: la città 30 funziona.@energia #cittaDellePersone #violenzaStradale
  • 0 Votes
    1 Posts
    7 Views
    Auto sempre più grandi, strade sempre più strette. E chi va a piedi o in bici? [Fondazione Michele Scarponi] https://benzinazero.wordpress.com/2025/12/02/auto-sempre-piu-grandi-strade-sempre-piu-strette-e-chi-va-a-piedi-o-in-bici-fondazione-michele-scarponi/ #sicurezza #violenzastradale #ciclisti #pedoni
  • 0 Votes
    2 Posts
    10 Views
    Arrivano i cuscini berlinesi a Milano, se ne accorgerà chi ha un SUV?⁨Si tratta di quei dossi che coprono solo la parte centrale della carreggiata, con l'idea di rallentare le auto, ma non infastidire bici (passano accanto) o autobus (sono più larghi dal dosso)Dalla foto, tenendo in considerazione i moduli da cui è fatto il dosso, sembra però molto stretto, 1.5 m, forse 1.6. Credo che una BMW X5 o anche una Sportage possano passarci sopra senza toccarlo, o mi sbaglio?https://blog.urbanfile.org/2025/11/24/milano-corvetto-a-milano-arrivano-i-primi-cuscini-berlinesi-in-via-boncompagni/⁩⁨@milano⁩@citiverse.it ⁨#sicurezzaStradale⁩
  • 0 Votes
    1 Posts
    9 Views
    Camminare lungo una strada senza morire dovrebbe essere un diritto, anche di notteEppure non lo è, con le giustificazioni per gli omicidi che fioccano ovunque. Spesso, chi si sposta non ha alternativa. I marciapiedi non ci sono, bisogna sperare che chi guida stia guardando la strada.Così non è stato per le due ragazze di 21 anni che a Brivio andavano alla festa di paese, ammazzate dal guidatore di un furgone.Purtroppo è un film che si è visto più volte nelle settimane scorse.A Lusiana del Conco un tredicenne è stato ammazzato mentre andava ad una sagra con un amico. Il guidatore non si è neanche fermato.Ad Agosto in sedicenne ucciso mentre tornava a casa di notte camminando lungo la strada. Anche in questo caso il guidatore è fuggito.ASAPS segnala che a settembre, che non è ancora finito, ci sono stati 41 morti tra le persone a piedi, 17 nell'ultima settimana, nell'ignavia delle istituzioni (dov'è il ministero dei trasporti con la sua inutile, anzi dannosa, riforma del CdS?) e nel giustificazionismo dei media, che derubricano tutto a "tragiche fatalità" dovute ora al buio, ora al sole che acceca, al maltempo, al "non l'aveva visto", al "l'auto ha perso il controllo", "si è aperta la portiera", e così via.#violenzaStradale #bastaMortiInStrada @energia