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Come FIAB aderiamo a questa campagna per il #trasportoPubblico

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Come FIAB aderiamo a questa campagna per il #trasportoPubblico

Gli ultimi otto messaggi ricevuti dalla Federazione
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Post suggeriti
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    Mobilità Italia: le auto costano 334 €/mese a famiglia, e stanno ferme il 95% del tempo

    Uncategorized mobilita trasportopubblico bici mobilitassostenibile citta30
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    Mobilità Italia: le auto costano 334 €/mese a famiglia, e stanno ferme il 95% del tempoQuesto è uno dei risultati di Audimob - Rapporto sulla #mobilità degli italiani - insieme ad altri interessanti:ripresa timida della fiducia nel #trasportoPubblico...la cui offerta però si impoverisce per i mancati investimentisalgono poco #bici e #mobilitàsSostenibile Come in altri settori, sembra un'Italia ferma sulle sue posizioni, che non si rinnova.Ma nello stesso rapporto si parla anche di Bologna, e dei benefici della #citta30. Ne scriverò in un altro post@energia
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    Il trasporto pubblico milanese peggiora, ma non è tra le priorità dell'amministrazione

    Uncategorized urbanfile trasportopubblico tram asservimentosemaforico ariannacensi mobilitasostenibile
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    Il trasporto pubblico milanese peggiora, ma non è tra le priorità dell'amministrazioneIn un recente articolo, #urbanfile (rifacendosi ad un rapporto di Polimi mostra come il livello di servizio del #trasportoPubblico di superficie sia peggiorato, con meno corse (con un calo tra 15 e il 20%) e lentezza cronica della rete (i #tram tra il più lenti d'Europa). Chi usa i mezzi è costretto ad attese sempre piùlunghe, mezzi lenti per il traffico che di conseguenza peggiora, e corse soppresse per mancanza di autisti e macchinisti.La soluzione è nota: aumentare la velocità dei mezzi con preferenziali, #asservimentoSemaforico e distanziamento delle fermate: non è fantascienza.Cito dell'articolo:Il Comune dispone già di corsie preferenziali [...] e di un sistema centralizzato di controllo dei semafori, ma non lo utilizza pienamente per dare priorità al trasporto pubblico. La preferenzializzazione semaforica, non si capisce bene perché, è in ‘sperimentazione’ da almeno trent’anni. Mancano anche interventi previsti dal PUMS, come la razionalizzazione delle fermate, ossia meno fermate e in punti più strategici, per velocizzare e migliorare il servizio.Ancora:Non sembra esserci un vero oppositore a un aumento della velocità dei mezzi: ne trarrebbero vantaggio ATM, il Comune, i passeggeri, i lavoratori e persino i sindacati.Eppure il miglioramento dei mezzi di superficie non è tra le priorità, per l'assessora #AriannaCensi, che in un'intervista dice che le priorità sono i prolungamenti di M1 e M5 e il piano generale del traffico urbano e il piano parcheggi, che stando ai nomi sembrano sistemi che erano forse all'avanguardia negli anni '60, e di sicuro non hanno niente a che fare con la #mobilitaSostenibile.@milano
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    Il trasporto pubblico è sacrificabile, per questo governo.

    Uncategorized trasportopubblico roma milano napoli matteosalvini
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    Il trasporto pubblico è sacrificabile, per questo governo.Quando Salvini-GPT precetta i lavoratori del #trasportoPubblico per "difendere il diritto alla mobilità degli italiani", bisognerebbe ricordargli che il trasporto pubblico serve anche svilupparlo, perché è uno dei peggiori d'Europa. E che sarebbe compito suo, visto che in teoria è il ministro dei trasporti, ahinoi.Invece ogni anno ci sono nuovi tagli. Quest'anno le estensioni delle metropolitane di #Roma, #Milano e #Napoli, cosucce da niente.#MatteoSalvini @energia https://www.ilpost.it/2025/10/24/legge-bilancio-tagli-metropolitana-roma-napoli-milano/
  • rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined

    #Zurigo taglia il prezzo del #trasportoPubblico e alza quello del #parcheggioQuesto è la ricetta per migliorare i trasporti in ambito urbano: disincentivare l'auto, incentivare i mezzi: il traffici diminuisce, i mezzi diventano più veloci e affidabili.

    Uncategorized zurigo trasportopubblico parcheggio
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    rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.itundefined
    #Zurigo taglia il prezzo del #trasportoPubblico e alza quello del #parcheggioQuesto è la ricetta per migliorare i trasporti in ambito urbano: disincentivare l'auto, incentivare i mezzi: il traffici diminuisce, i mezzi diventano più veloci e affidabili. L'inquinamento diminuisce,la città diventa più bella.@energia