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Social Forum federato con il resto del mondo. Non contano le istanze, contano le persone

#Zurigo taglia il prezzo del #trasportoPubblico e alza quello del #parcheggioQuesto è la ricetta per migliorare i trasporti in ambito urbano: disincentivare l'auto, incentivare i mezzi: il traffici diminuisce, i mezzi diventano più veloci e affidabili.

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Gli ultimi otto messaggi ricevuti dalla Federazione
Post suggeriti
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    Roma guarda al Giubileo Straordinario del 2033. Tra le ipotesi sul tavolo: pedonalizzazione completa di via della Conciliazione con un nuovo tunnel carrabile, che potrebbe però compromettere la futura tramvia TVA. Analisi completa 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/01/nuovo-tunnel-transpontina-gualtieri-giubileo-2033.html #Roma #MobilitàUrbana #TrasportoPubblico
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    Come FIAB aderiamo a questa campagna per il #trasportoPubblicoHai mai la sensazione che muoversi con il trasporto pubblico pubblico in Italia sia diventato un percorso a ostacoli? Se è così, sappi che i dati ti danno ragione. Nel nostro nuovo rapporto "Mind the Gap" abbiamo analizzato la realtà che viviamo quotidianamente: il divario con l'Europa è diventato insostenibile.Perché? Il trasporto pubblico è sottofinanziato. Firma qui sotto per chiedere cambiamentohttps://www.petitions.cleancitiescampaign.org/mindthegap/1/3
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    Il trasporto pubblico è sacrificabile, per questo governo.Quando Salvini-GPT precetta i lavoratori del #trasportoPubblico per "difendere il diritto alla mobilità degli italiani", bisognerebbe ricordargli che il trasporto pubblico serve anche svilupparlo, perché è uno dei peggiori d'Europa. E che sarebbe compito suo, visto che in teoria è il ministro dei trasporti, ahinoi.Invece ogni anno ci sono nuovi tagli. Quest'anno le estensioni delle metropolitane di #Roma, #Milano e #Napoli, cosucce da niente.#MatteoSalvini @energia https://www.ilpost.it/2025/10/24/legge-bilancio-tagli-metropolitana-roma-napoli-milano/
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    Perché il #trasportoPubblico in Italia non migliora?Una risposta ariiva da questo articolo di @ambientenonsolo.bsky.social che evidenzia come nel corso degli ultimi 30 anni i finanziamenti hanno cambiato nome tante volte, ma sono sempre diminuiti in termini di spesa reale.Le conseguenze sulla qualità del servizio sono sotto gli occhi di tutti.@energia #mobilitaSostenibile